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WGPR-200MHz地質(zhì)雷達燃氣管線探測

塊體理論工程分析軟件介紹

1、軟件主要功能特點和界面特征（1）全空間極射赤平投影及分析：在圖形上直接顯示節(jié)理錐類型、節(jié)理錐運動模式、忽略粘聚力的穩(wěn)定系數(shù)及剩余滑動力；（2）復雜塊體形態(tài)分析：不定位塊體幾何形態(tài)分析；包括凹形塊體在內(nèi)...

埋地管線探測技術(shù)方案（三）——聲波儀探測法

(一）原理及設備主動聲源探測法工作原理是通過音頻器發(fā)射裝置向管道內(nèi)發(fā)射特定頻率的聲波信號，信號沿管道定向傳播至遠端，該聲波信號在管道壓力氣體中定向傳播的同時，通過管壁土壤立體傳播至地面；同時接收機在地面...

埋地管線探測技術(shù)方案（二）——管線探測儀

（一）管線儀探測原理金屬管線一般具有中等以上強度的磁性（K值一般在100×4π×SI～1000×10－6×4π×SI），其電阻率一般為0.23×10－4ΩM～0.89×10－4ΩM，具有較好的導電性，導磁性。地下管一般敷設在地表以下5...

埋地管線探測技術(shù)方案（一）——探地雷達

埋地管線探測技術(shù)方案（一）一、地質(zhì)雷達法測試 （一）基本原理 地質(zhì)雷達（Ground Penetrating Radar）是一種高頻電磁波探測地下物體的儀器，主要利用一個天線發(fā)射高頻寬頻帶電磁波，另一個天線接受來自地下介質(zhì)界面...

第三屆全國城市道路塌陷災害防治高峰論壇

城市道路塌陷災害檢測防災產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，新技術(shù)、新方法、新裝備取得長足進步，其中，國產(chǎn)三維地質(zhì)探地雷達高端技術(shù)裝備取得重要突破尤其意義重大，打破國外技術(shù)壟斷，技術(shù)指標達到國際先進水平，為我國城市道路塌陷...

激光雷達技術(shù)又有新花樣

汽車駕駛被劃分為五個階段，而ADAS的普及又是未來無人駕駛的先行條件。在目前ADAS的應用普及階段，多種傳感器融合是未來的趨勢。其中包括超聲波雷達、攝像頭、紅外線、激光雷達、毫米波雷達等，毫米波雷達將率先成為...

激光雷達芯片廠商飛芯電子獲數(shù)千萬pre-A輪融資

激光雷達芯片級解決方案提供商西安飛芯電子科技有限公司日前已獲得由Bosch(博世)和奧比中光共同領(lǐng)投的數(shù)千萬pre-A輪融資，本輪融資將用于LiDAR芯片級解決方案的技術(shù)研發(fā)、市場拓展等方面。據(jù)透露，飛芯電子計劃于201...

77GHz毫米波雷達國產(chǎn)化還需邁過哪些坎？

“隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實施，以及汽車智能化向中低端車型的快速滲透，看似77GHz毫米波雷達有著巨大的市場，但國內(nèi)77GHz雷達廠商短時間內(nèi)很難從中獲益。”雷博泰克總經(jīng)理黎宏對《高工智能汽車》表示。...

細數(shù)毫米波雷達在中國的這幾年

筆者作為行業(yè)研究和投資行業(yè)人士，這幾年有幸收集了不少碎片，趁這個夏夜，拼一幅我的圖畫給大家看。1、上古時代據(jù)說，60年代，車載雷達在美國已經(jīng)開始研發(fā)，只不過是10GHz的一發(fā)一收，想必用分離器件搭建的，可用性...